En
Ní ardaitheoirí paisinéirí le hainmchlár níos mó iad ardaitheoirí lasta tarraingthe tromshaothair. Is córais láimhseála ábhair thionsclaíocha iad a ritheann i gcónaí, a iompraíonn ualaí dlútha, agus a ionsúnn tionchair nach dtarlódh riamh i dtúr oifige. Faoi na coinníollacha seo, is é urlár an ghluaisteáin agus na bróga dnóais an dá phointe struchtúracha is mó a d'fhéadfadh teip mura n-innealtar iad i gceart. Míníonn an t-alt seo cén fáth go bhfuil urlár gluaisteán athneartaithe agus bróga dorais marthanacha cinntitheach maidir le feidhmíocht fadtéarmach ardaitheoirí lasta tarraingthe tromshaothair.
Sainmhínítear ardaitheoir lasta tromshaothair i bhfad níos mó ná ualach mór rátáilte. Cinneann a timthriall dleachta, an cineál trealaimh láimhseála lasta a úsáidtear taobh istigh den charr, agus an timpeallacht oibriúcháin le chéile an strus meicniúil atá ag gníomhú ar gach mór-chomhpháirt.
Iompraíonn ardaitheoir paisinéirí trácht coise dáilte. I gcodarsnacht leis sin, iompraíonn ardaitheoir lasta seaicéid phailléid, forklifts, cages rolla, agus ualaí a chothaítear le iompróirí. Cuireann na feithiclí seo an pálasta ar limistéar teagmhála an-bheag: péire rothaí polúireatán nó forc cruach. An toradh ualach pointe tá sé arís agus arís eile níos airde ná an brú meán a ghineann ualach aonfhoirmeach.
| Paraiméadar | Ardaitheoir Paisinéirí | Ardaitheoir Lastais Trom-Dleachta |
|---|---|---|
| Ualach rátáilte | 630-1,600 kg | 1,000-10,000 kg |
| Iarratas a luchtú | Trácht coise dáilte | Ualaí pointe ó rothaí agus forcanna |
| Tosaíonn in aghaidh na huaire | 60-90 | 120-240 |
| Timthriallta doras in aghaidh an lae | 200-500 | 1,000-3,000 |
| Timpeallacht oibriúcháin | Glan agus aeráid-rialaithe | Dusty, tais agus tionsclaíoch |
Léiríonn an tábla cén fáth nach féidir ardaitheoirí lasta a thógáil de réir caighdeáin phaisinéirí. Cuireann gach paraiméadar, ó fheidhmiú ualaigh go timthriallta dorais, strus breise ar urlár an ghluaisteáin agus ar an gcóras dorais. Táirgeann dearthóirí a dhéanann neamhaird de na difríochtaí seo ardaitheoirí a dteipeann orthu roimh am agus a chuireann iallach ar aga neamhfhónaimh chostasach.
Is é urlár an ghluaisteáin an comhéadan ualachiompartha idir an pálasta agus an struchtúr iomlán ardaitheoir. Nuair a rollaíonn ualach trom isteach sa charr, ní féidir leis an urlár an meáchan a shealbhú go simplí; caithfidh sé an t-ualach a scaipeadh ar fud chóras fráma agus treoraithe an ghluaisteáin gan sraonadh iomarcach. Baintear é seo amach le hurlár athneartaithe le bonnphláta cruach níos tibhe, tras-bhaill a bhfuil spásáil dlúth eatarthu, agus seams táthaithe leanúnacha in ionad spottháthú le tomhas solais.
Téann an gá atá le treisiú i bhfad níos faide ná an leathán urláir a chosaint. Má lúbann an t-urlár nuair a thiomáineann forklift isteach, casann fráma an ghluaisteáin beagán faoin ualach neamhshiméadrach. Athraíonn an casadh sin ailíniú bróga treorach an ghluaisteáin, cuireann sé brú míchothrom ar na ráillí treorach, agus aistríonn sé leac an dorais i gcoibhneas le fráma an dorais tuirlingthe. Is iad na hiarmhairtí láithreacha ná caitheamh bróg dorais luathaithe, oibriú corrach an dorais, agus caitheamh roimh am an chórais treorach.
Déantar urláir threisithe a mheaitseáil leis an gcomhshaol freisin. Is é pláta cruach seiceála te-rollta an rogha chaighdeánach don lasta ginearálta toisc go bhféadann sé sleamhnú agus go n-fhulaingíonn sé tionchar. I saoráidí bia agus cógaisíochta a dteastaíonn níocháin go minic orthu, cuireann cruach dhosmálta AISI 304 ar fáil friotaíocht creimeadh agus glanadh éasca. I gcás ionaid lóistíochta a bhfuil ualaí móra pointí acu, is minic a chomhcheanglaítear struchtúr ualachiompartha cruach le ciseal caitheamh in-athsholáthair is féidir a athnuachan sula ndéantar damáiste don phríomhurlár.
Toisc go bhfuil gach iarratas lasta difriúil, ní mór athneartú urláir a bheith bunaithe ar iniúchadh ualach fíor seachas líníocht cineálach. Ba cheart go mbeadh na hualaí rotha is troime, lorg an phailléid is mó, agus líon na dtimthriallta laethúla go léir mar ionchuir dearaidh. Dearadh ardaitheoir saincheaptha is féidir struchtúr do charr a mheaitseáil leis an bhflít láimhseála ábhar cruinn a úsáidtear ar an láithreán.
Ardaitheoir Lastais Tarraingthe le Luchtaigh agus Luas Inoiriúnaithe Tacaíonn an t-ardaitheoir lasta tarraingthe seo le 450–2000 kg ualaí agus luasann sé suas le 7 m/s, le tógáil cruach dhosmálta marthanach. Oireann a dhearadh inoiriúnaithe do riachtanais lasta tromshaothair a bhaineann go sonrach leis an suíomh. Féach Táirge → Is iad na bróga dorais ardaitheoir na heilimintí beaga sleamhnáin atá socraithe ag bun gach painéil dorais. Rothaíonn siad i gcroiche treorach i leac an dorais agus coinníonn siad an doras díreach mar a bhogann an t-oibreoir é. Ar dhoras an ghluaisteáin, seasann an bróg freisin an eite dorais, a chaithfidh dul isteach sa mheicníocht doras tuirlingthe chun an t-idirghlas a scaoileadh. Nuair a bhíonn an eite beagán as lár, ní bheidh an t-ardaitheoir ag rith.
Oibríonn doirse ardaitheoir lasta faoi choinníollacha a scriosfadh bróga de ghrád paisinéirí go tapa. Tá na doirse féin níos mó agus níos troime, go minic clúdaithe le painéil chruach dhosmálta tiubh. Bailíonn an leac deannach, gaineamh, sceallóga miotail, agus smionagar ó phailléid agus boinn forklift. Ritheann an t-ardaitheoir i gcónaí, agus cuirtear an chuid céanna leac ar aghaidh na céadta uair in aghaidh an tsift. Is é an toradh ná groove chaitheamh a dhíríonn thar limistéar cúng den bhróg.
Déantar bróga dorais durable de ghrád lasta a mhonarú as polaiméirí féin-bhealaithe, mar shampla níolón athneartaithe or polúireatán , go minic le croí miotail le haghaidh rigidity. Seasann na hábhair seo le caitheamh scríobach, coinníonn siad frithchuimilt comhsheasmhach, agus is féidir iad a choigeartú nó a athsholáthar gan an painéal dorais a dhíchóimeáil. Coinníonn bróg dea-dheartha imréiteach thart ar 0.5 go 2 mm thar an leac agus coinníonn sé suíomh an eite laistigh de na lamháltais daingean a theastaíonn ó chórais comhghlasála nua-aimseartha.
Tá ardaitheoirí lasta tromshaothair á dtiomáint níos mó ag córais tarraingthe seachas cumhacht hiodrálach. Bogann ardaitheoir tarraingthe an carr le rópaí nó criosanna cruach thar sheave mótar-tiomáinte leictreach, agus déanann frithmheáchan céatadán mór de mheáchan an ghluaisteáin a chothromú. Toisc nach sáraíonn an mótar ach an éagothroime meáchain, bogann an córas ualaí troma go héifeachtach thar go leor urlár, rud a fhágann gurb é an rogha is fearr le haghaidh stórais agus monarchana déantúsaíochta.
Tagann an éifeachtúlacht sin, áfach, le timthriall dualgas níos déine. Mar a mhínímid inár anailís ar an gcóras tiomántán tarraingthe in ardaitheoirí lasta tromshaothair tráchtála , tá meaisíní tarraingthe deartha le haghaidh oibriú leanúnach faoi mhinicíochtaí tosaigh níos airde ná mar is féidir le córais hiodrálacha a chothú. Ciallaíonn gach uair an chloig reatha breise níos mó timthriallta dorais, níos mó pasanna thar an leac, agus níos mó tuirse carntha ar urlár an ghluaisteáin. Déanann an frithmheáchan an meáchan statach a chothromú, ach ní laghdaíonn sé na hualaí pointe dinimiciúil ar an urlár nó an frithchuimilt ar na bróga dorais.
Is é seo an léargas lárnach: ní rogha é atreisiú le haghaidh ardaitheoirí lasta tarraingthe. Is iarmhairt dhíreach é ar an gcaoi a n-úsáidtear iad. Méadaíonn gach timthriall breise, gach pailléid níos troime, agus gach turas níos tapúla an t-éileamh ar struchtúr an urláir agus ar an gcóras iontrála.
Déantar na hardaitheoirí lasta tarraingthe tromshaothair is iontaofa a innealtóireacht ón tús le haghaidh réaltacht fhisiceach na láimhseála lasta. Déanann na cleachtais seo a leanas suiteáil marthanach a scaradh go seasta ó fhadhb cothabhála athfhillteach.
| Mír Cothabhála | Minicíocht Molta | Gníomh tipiciúla |
|---|---|---|
| Seiceáil imréitigh bróg dorais | go míosúil | Coigeartaigh imréiteach go 0.5-2 mm |
| Glanadh groove leac an dorais | Seachtainiúil | Bain deannaigh agus smionagar |
| Cigireacht pláta caitheamh urláir | Ráithiúil | Seiceáil le haghaidh dents agus sraonadh áitiúil |
| Urlár agus chasmhóiminte ceanglóir bróg | leathbhliantúil | Feistis ath-chasmhóiminte de réir na sonraíochta |
Níl san ualach rátáilte ach meánteorainn. Iompraíonn ardaitheoirí lasta ualaí comhchruinnithe ar rothaí agus forcanna a chruthaíonn brú arís agus arís eile níos airde ná ualach paisinéirí a dháiltear go haonfhoirmeach. Cuireann treisiú cosc ar an urlár ó sraonadh faoi na fórsaí tiubhaithe sin.
Braitheann sé ar dhéine na dleachta. D'fhéadfadh go mbeadh bróga nua ag teastáil ó ardaitheoir ardúsáide le níos mó ná 1,000 timthriall doras in aghaidh an lae gach 6 go 12 mhí, agus is féidir le suiteáil measartha-dhleacht mhair roinnt blianta. Cinneann tomhas imréiteach rialta an t-eatramh cruinn.
Go hannamh. Caithfidh fráma iomlán an ghluaisteáin, ráillí treorach, bróga treorach, agus córas dorais na hualaí tiubhaithe agus an timthriall dualgas níos airde a sheasamh freisin. Tá ardaitheoir lasta sábháilte tromshaothair deartha mar chóras, gan a threisiú i gcomhpháirt amháin.
I gcás an chuid is mó de thimpeallachtaí tionsclaíocha, cuireann polaiméir féin-bhealaithe cosúil le níolón athneartaithe nó polúireatán le croí miotail an chothromaíocht is fearr de fhrithchuimilte íseal, friotaíocht abrasion, agus cobhsaíocht tríthoiseach.
Tuilleann ardaitheoirí lasta tarraingthe tromshaothair a n-ainm toisc go n-ionsúnn siad mí-úsáid rialaithe: rothaí troma, tionchair chrua, leaca deannaigh, agus timthriallta dorais gan staonadh. Is iad urláir cairr threisithe agus bróga dorais marthanacha an dá ghné a ligeann don ardaitheoir an mí-úsáid seo a ionsú gan a bheith ina bhac. Nuair a dheartar an dá cheann thart ar an dleacht iarbhír, bíonn an t-ardaitheoir ina shócmhainn iontaofa in aon oibríocht lóistíochta, déantúsaíochta nó dáileacháin.
Bóthar Bunaithe, Crios Eacnamaíoch Qidu Linhu, Cathair Wujiang, Jiangsu Province, an tSín
[email protected]
+86 17701557926/+86 0512-63818375